Dinamika Kompakta Raŭpa Gruo

Forta potencosistemo
Ĝi uzas 194 kW Cummins dizelmotoron kun forta potenco kaj Emisia Normo Stadio III. Dume, ĝi estas ekipita per 140 kW grandpotenca varia ĉefa pumpilo kun alta transmisia efikeco. Ĝi ankaŭ uzas alt-fortan ĉefan vinĉon kun forta lacecrezisto, kiu povas efike plilongigi la labortempon kaj plibonigi la laborefikecon.
Alta levo-efikeco
Ĝi pliigas la delokiĝon de la ĉefa pumpilo kaj agordas la valvgrupon por provizi pli da oleo al la hidraŭlika sistemo. Tiel, la energi-konverta indico de la sistemo multe pliboniĝis, kaj la ĉefa levo-efikeco pliiĝis je pli ol 34%, kaj la funkcia efikeco estas 17% pli alta ol ĉe similaj produktoj de aliaj fabrikantoj.
Malalta fuelkonsumo
Nia serio de dinamikaj kompaktigaj raŭpaj gruoj povas certigi, ke ĉiu hidraŭlika pumpilo plej bone utiligas la motoran potencon por redukti la energiperdon kaj realigi energiŝparon per optimumigo de la tuta hidraŭlika sistemo. La energikonsumo povas esti reduktita je 17% por ĉiu laborciklo. La maŝino havas inteligentan laborreĝimon por malsamaj laborfazoj. La delokiĝo de la pumpgrupo povas aŭtomate ŝanĝiĝi laŭ la laborkondiĉoj de la maŝino. Kiam la motoro funkcias malrapide, la pumpgrupo estas en minimuma delokiĝo por maksimuma energiŝparo. Kiam la maŝino komencas funkcii, la delokiĝo de la ĉefa pumpilo aŭtomate alĝustiĝas al la optimuma stato de delokiĝo por eviti energimalŝparon.
Alloga aspekto kaj komforta kabino
Ĝi havas bone dizajnitan allogan aspekton kaj larĝan vidon. La kabino estas muntita per ŝok-sorba aparato kaj protekta ŝirmo. La stirkontrolo povas malpezigi lacecon de la ŝoforo. Ĝi estas ekipita per pendseĝo, ventolilo kaj hejtilo, kiuj kreas komfortan funkcian medion.
Hidraŭlika transmisiosistemo
Ĝi adoptas hidraŭlikan vetursistemon. Pli malgranda totala grandeco, kaj pli malgranda pezo sur la rando, pli malgranda grunda premo, pli bona preterpaskapablo kaj hidraŭlika energiŝpara teknologio signife reduktas la fuelkonsumon de la motoro. Dume, la hidraŭlikaj kontrolaj operacioj estas facilaj, flekseblaj kaj efikaj kaj pli oportune kombineblaj kun la elektra kontrolo, plibonigante la aŭtomatan kontrolnivelon por la tuta maŝino.
Plurŝtupaj sekurecaj aparatoj
Ĝi adoptas plurŝtupan sekurecan protekton kaj elektran kombinitan instrumenton, integran kontrolon de motordatumoj kaj aŭtomatan alarmsistemon. Ĝi ankaŭ estas ekipita per turniĝanta ŝlosa aparato por la supra ĉaro, kontraŭrenversiĝa aparato por la brako, trovolva prevento por vinĉoj, mikromovado de levado kaj aliaj sekurecaj aparatoj por certigi sekuran kaj fidindan laboron.