Metodo por solvi problemojn kun rotacia borilo

Metodo por solvi problemojn kun rotacia borilo

La potenca kapo estas la ĉefa funkcianta parto de larotacia borplatformoKaze de paneo, ĝi ofte bezonas esti malŝaltita por riparado. Por eviti ĉi tiun situacion kaj ne prokrasti la konstruprogreson, necesas lerni kiel eble plej multajn metodojn por solvi problemojn de la motoro.rotacia borplatformokiel eble plej multe.

1. La superflua valvo sur la oleosido de la motoro estas blokita aŭ difektita, kaj la superflua premo estas tro malalta. Ĉi tiu situacio ofte havas la karakterizaĵojn de normala rotacio sen ŝarĝo, malforta rotacio sub ŝarĝo aŭ neniu movado. Kutime, la valva ŝtopilo estas blokita ĉar la posedanto ne atentas la ĉiutagan prizorgadon de larotacia borplatformokaj ne anstataŭigas aŭ filtras la hidraŭlikan oleon dum longa tempo. Tiajn difektojn oni povas forigi per purigado de la valva kerno de la sekureca valvo, realĝustigo de la premo de la sekureca valvo aŭ ĝia anstataŭigo.
2. La superflua premo de la ĉefa sekurecvalvo estas tro malalta. Malpliigu la premon al la ĉefa sekurecvalvo kaj premredukta valvo de ĉiu valvo de la motorkapo.
3. La potencokapo estas malforta. Ĉi tiu difekto povas esti solvita per realĝustigo de la savpremo de la ĉefa savvalvo aŭ la savvalvo de la potencokapo.

4. Pro la longa servotempo de la maŝino, la ĉefa pumpilo estas tro multe eluzita, rezultante en malalta sistema premo. En ĉi tiu kazo, ĉiuj funkcioj de la tuta maŝino malfortiĝos, do nur la ĉefa pumpilo povas esti anstataŭigita.
5. La elektrokonsumo de la motoro de la potenckap estas tro granda, kaj la ĉambroj de alta kaj malalta tensio estas grasaj, rezultante en tro malalta relativa premo ĉe la motora enirejo kaj la olea revena pordo, kio kaŭzas nenormalan rotacion de la potenckap. En ĉi tiu kazo, nur riparu aŭ anstataŭigu la motoron.
6. La rigliloj konektantaj la nabon kaj la turnringon estas eltranĉitaj. Ĉi tiun situacion oni povas taksi per aŭskultado ĉu estas metala frikcia sono en la skatolo de la motoro. La ĉefa kaŭzo de ĉi tiu paneo estas, ke la riglilo ne atingas la dezajnitan antaŭstreĉan tordmomanton dum la muntado.

7. La proporcia redukta valvo sur la tenilo estas grave eluzita, kaj troa elfluo kaŭzas nenormalan rotacion de la motorkapo. Pro troa elfluo de la proporcia redukta valvo, la ĉefa valvkerno ne povas esti plene malfermita, kaj la elektroprovizo de la motoro de la motorkapo estas nesufiĉa, kio povas kaŭzi malrapidan rotacion de la motorkapo. La proporcia redukta valvo devas esti anstataŭigita nun.