Sekurecaj Operacioj deRotacia BoriloMotoroj
1. Kontrolu antaŭ komenci la motoron
1) Kontrolu ĉu la sekureca zono estas fiksita, klaknu la kornon kaj konfirmu ĉu estas homoj ĉirkaŭ la laborareo kaj super kaj sub la maŝino.
2) Kontrolu ĉu ĉiu fenestrovitro aŭ spegulo donas bonan vidon.
3) Kontrolu polvon aŭ malpuraĵon ĉirkaŭ la motoro, baterio kaj radiatoro. Se ekzistas, forigu ĝin.
4) Kontrolu, ke la laboranta aparato, cilindro, bielo kaj hidraŭlika hoso estas liberaj de krepo, troa eluziĝo aŭ ludado. Se anomalio estas trovita, ŝanĝadministrado estas postulata.
5) Kontrolu la hidraŭlikan aparaton, hidraŭlikan tankon, hoson kaj junton por oleo-fluado.
6) Kontrolu la malsupran korpon (kovraĵo, dentrado, gvidrado, ktp.) por damaĝo, perdo de integreco, malfiksaj rigliloj aŭ oleo-elfluo.
7) Kontrolu ĉu la mezurilo estas normala, ĉu la laborlumoj povas funkcii normale, kaj ĉu la elektra cirkvito estas malfermita aŭ malfermita.
8) Kontrolu la fridigan nivelon, fuelnivelon, hidraŭlikan oleon kaj motoran oleon inter la supraj kaj malsuperaj limoj.
9) En malvarma vetero, necesas kontroli ĉu la fridigaĵo, fueloleo, hidraŭlika oleo, stoka elektrolito, oleo kaj lubrika oleo estas frostigitaj. Se estas frosto, la motoro devas esti malfrostigita antaŭ ol ekfunkciigi la motoron.
10) Kontrolu ĉu la maldekstra kontrolkesto estas en la ŝlosita stato.
11) Kontrolu la laborkondiĉon, direkton kaj pozicion de la maŝino por provizi koncernajn informojn por la operacio.
2. Komencu la motoron
Averto: Kiam la motora starta averta signo estas malpermesita sur la levilo, ekfunkciigo de la motoro ne estas permesita.
Averto: Antaŭ ol ekfunkciigi la motoron, oni devas konfirmi, ke la sekureca seruro tenilo estas en statika pozicio por malhelpi hazardan kontakton kun la levilo dum ekfunkciigo, kaŭzante la funkciantan aparaton subite moviĝi kaj kaŭzi akcidenton.
Averto: Se la baterio-elektrolito frostas, ne ŝarĝu la kuirilaron aŭ ne ekfunkciigu la motoron per malsama energifonto. Estas danĝero, ke la baterio ekbrulos. Antaŭ ol ŝarĝi aŭ uzi alian elektroliton, por solvi la baterio-elektroliton, kontrolu ĉu la baterio-elektrolito estas frostigita kaj likita antaŭ ol komenci.
Antaŭ ol ekfunkciigi la motoron, enigu la ŝlosilon en la startŝaltilon. Kiam vi turnas al la pozicio ON, kontrolu la ekranan staton de ĉiuj indikilaj lumoj sur la matematika kombininstrumento. Se estas alarmo, bonvolu fari koncernan problemon antaŭ ol ekfunkciigi la motoron.
A. Komencu la motoron je normala temperaturo
La ŝlosilo estas turnita dekstrume al la pozicio ON. Kiam la alarmindikilo estas malŝaltita, la maŝino povas komenci normale, kaj daŭrigi al la komenca pozicio kaj konservi ĝin ĉe ĉi tiu pozicio dum ne pli ol 10 sekundoj. Liberigu la ŝlosilon post kiam la motoro estas surŝultrigita kaj ĝi aŭtomate revenos. Pozicio. Se la motoro ne startas, ĝi estos izolita dum 30 sekundoj antaŭ rekomenco.
Noto: La kontinua komenca tempo ne devus superi 10 sekundojn; la intervalo inter du komencaj tempoj ne devus esti malpli ol 1 minuto; se ĝi ne povas esti komencita por tri sinsekvaj fojoj, ĝi devus esti kontrolita ĉu la motorsistemoj estas normalaj.
Averto: 1) Ne turnu la ŝlosilon dum la motoro funkcias. Ĉar la motoro estos difektita ĉi-momente.
2) Ne lanĉu la motoron dum trenado de larotacianta borplatformo.
3 ) La motoro ne povas esti startita per fuŝkontakto de la startmotorcirkvito.
B. Komencu la motoron per helpkablo
Averto: Kiam la baterio elektrolito frostiĝas, se vi provas ŝargi aŭ salti trans la motoron, la baterio eksplodos. Por eviti ke la baterielektrolito frostiĝu, tenu ĝin plene ŝargita. Se vi ne sekvas ĉi tiujn instrukciojn, vi aŭ iu alia estos vundita.
Averto: La baterio generos eksplodan gason. Notu for de fajreroj, flamoj kaj artfajraĵoj. Daŭre ŝarĝu dum ŝarĝo aŭ uzado de la kuirilaro en limigita areo, laboru proksime de la kuirilaro kaj portu okulkovrilon.
Se la metodo de konekti la helpkablon estas malĝusta, ĝi kaŭzos la eksplodon de la kuirilaro. Tial ni devas sekvi la sekvajn regulojn.
1) Kiam la helpkablo estas uzata por ekfunkciigo, du homoj estas postulataj por efektivigi la ekfunkciigon (unu sidas sur la seĝo de la funkciigisto kaj la alia funkciigas la kuirilaron)
2) Komencante kun alia maŝino, ne permesu al la du maŝinoj kontakti.
3) Konektante la helpkablon, turnu la ŝlosilan sorĉistinon de la normala maŝino kaj la misfunkcian maŝinon al la malŝaltita pozicio. Alie, kiam la potenco estas ŝaltita, la maŝino estas en danĝero moviĝi.
4) Kiam vi instalas la helpan kablon, nepre konekti la negativan (-) kuirilaron finfine; kiam vi forigas la helpan kablon, unue malkonektu la negativan (-) bateran kablon.
5) Kiam vi forigas la helpkablon, zorgu ne permesi al la helpkablokrampoj kontakti unu la alian aŭ la maŝinon.
6) Ekfunkciigante la motoron per la helpkablo, ĉiam portu okulvitrojn kaj kaŭĉumajn gantojn.
7) Konektante normalan maŝinon al misa maŝino per helpkablo, uzu normalan maŝinon kun la sama bateria tensio kiel la misa maŝino.
3. Post ekfunkciigo de la motoro
A. Varmiĝo de motoro kaj varmiĝo de maŝino
La normala labortemperaturo de hidraŭlika oleo estas 50 ℃ - 80 ℃. La funkciado de hidraŭlika oleo sub 20℃ damaĝos la hidraŭlikajn komponantojn. Sekve, antaŭ ol komenci laboron, se la oleotemperaturo estas pli malalta ol 20℃, oni devas uzi la jenan antaŭvarmigan procezon.
1) La motoro funkcias dum 5 minutoj kun rapido pli granda ol 200 rpm.
2) La motora akcelilo estas metita en la mezan pozicion dum 5 ĝis 10 minutoj.
3) Je ĉi tiu rapido, etendi ĉiun cilindron plurajn fojojn, kaj funkciigu la rotaciajn kaj veturajn motorojn milde por antaŭvarmigi ilin. Kiam la oleotemperaturo atingas super 20℃, ĝi povas funkcii. Se necese, etendu aŭ retiru la sitelon-cilindron ĝis la fino de la bato, kaj antaŭvarmigu la hidraŭlikan oleon kun plena ŝarĝo, sed ne pli ol 30 sekundojn samtempe. Ĝi povas esti ripetita ĝis la oleotemperaturaj postuloj estas plenumitaj.
B. Kontrolu post ekfunkciigo de la motoro
1) Kontrolu ĉu ĉiu indikilo estas malŝaltita.
2) Kontrolu oleon (lubrika oleo, fueloleo) kaj akvon.
3) Kontrolu ĉu la sono, vibro, hejtado, odoro kaj instrumento de la maŝino estas eksternormaj. Se iu anomalio estas trovita, riparu ĝin tuj.
4. Malŝaltu la motoron
Noto: Se la motoro estas subite malŝaltita antaŭ ol la motoro malvarmiĝas, la motorvivo multe malpliiĝos. Tial, ne malŝaltu la motoron subite krom en kriz-okazo.
Se la motoro trovarmiĝas, ĝi ne subite malŝaltas, sed devus funkcii kun meza rapido por iom post iom malvarmigi la motoron, poste malŝalti la motoron.
5. Kontrolu post malŝalto de la motoro
1) Inspektu la funkciantan aparaton, kontrolu la eksteron de la maŝino kaj la bazon por kontroli akvon aŭ oleon. Se trovos anomalion, riparu ĝin.
2) Plenigu la benzinujon.
3) Kontrolu la maŝinejon por paperpecetoj kaj derompaĵoj. Forigu paperpolvon kaj derompaĵojn por eviti fajron.
4) Forigu la koton ligitan al la bazo.
Afiŝtempo: Aŭg-29-2022