profesia provizanto de
konstrua maŝinaro ekipaĵo

TR400 Rotacia Borilo

Mallonga Priskribo:


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Video

Teknika Specifo

TR400D Rotacia borplatformo
Motoro Modelo   KATO
Taksita potenco kw 328
Taksita rapideco r/min 2200
Rotacia kapo Maksimuma.eliga paro kN'm 380
Borado rapideco r/min 6-21
Maks. bora diametro mm 2500
Maks. borado profundo m 95/110
Homa cilindra sistemo Maks. homamaso forto Kn 365
Maks. eltira forto Kn 365
Maks. bato mm 14000
Ĉefa vinĉo Maks. tiri forton Kn 355
Maks. tirrapido m/min 58
Diametro de ŝnuro mm 36
Helpa vinĉo Maks. tiri forton Kn 120
Maks. tirrapido m/min 65
Diametro de ŝnuro mm 20
Mastkliniĝo Flanko/ antaŭen/ malantaŭen ° ±6/15/90
Interliga Kelly-trinkejo   ɸ560*4*17.6m
Friction Kelly-stango (laŭvola)   ɸ560*6*17.6m
  Tirado Kn 700
Trakoj larĝa mm 800
Raŭpo surteriĝanta Longo mm 6000
Labora Premo de Hidraŭlika Sistemo Mpa 35
Tuta pezo kun Kelly-stango kg 110000
Dimensio Laborante (Lx Wx H) mm 9490x4400x25253
Transportado (Lx Wx H) mm 16791x3000x3439

 

Produkta Priskribo

TR400D rotacia borplatformo estas nova desegnita vendo-erekta ig muntita sur originala Caterpillar 345D-bazo adoptas altnivelan hidraŭlikan ŝarĝan reen teknologion integras altnivelan elektronikan kontrolon teknologion, kiu faras la tutan agadon de TR400D rotacia borilo ĉiu progresinta mondnormoj.

TR400D rotacia borplatformo estas speciale desegnita por konveni la sekvajn aplikojn:

Borado per teleskopa frotado aŭ interplekta kelly bar-norma Provizo,

Borado de kalibrostakoj (enfermaĵo movita per rotacia kapo aŭ laŭvole per envolvaĵoscilado)

CFA Stakoj per daŭra skuilo

Aŭ homamasa vinĉa sistemo aŭ hidraŭlika homamasa cilindrosistemo

Delokiĝaj amasoj

Grundmiksado

Ĉefaj Trajtoj

3-3.TR400

Adoptas Grand-triangulan subtenan strukturon por garantii la laboran stabilecon por la borplatformo.

La ĉefa vinĉo estas veturita de duoblaj motoroj, kun duoblaj reduktiloj kaj la unutavola strukturo, kiuj povas plilongigi la utilan vivon de ŝtala ŝnuro kaj redukti laborkoston, samtempe certigante la tiran forton kaj rapidecon de la ĉefa vinĉo.

Du movadoj kun grado de libereco por la vinĉo gvidanta garba aparato povas esti disponeblaj, kaj ĝustigi aŭtomate al la optimuma pozicio taŭga por ŝtalo drato ŝnuro, reduktas frotado kaj plilongigi la servodaŭro.

Adoptas vinĉan homamasan sistemon kun la maksimuma 16m longa bato, kaj maksimuma homamasa forto kaj tirforto povas atingi 44 Tunojn. Multaj metodoj de inĝenieristiko povas esti uzataj bone.

Uzu originalan CAT-aŭtonon kaj supran unuon. Larĝo de crawler povas esti ĝustigita inter 3900 kaj 5500 mm. Kontraŭpezo estis movita malantaŭen kaj pliigita por plibonigi la stabilecon kaj fidindecon de tuta maŝino.

Ŝlosilaj unuoj de hidraŭlika sistemo uzas la ĉefan kontrolan cirkviton de la hidraŭlikaj sistemoj de Caterpillar kaj la kontrolan cirkviton funkciigitan, kun altnivela teknologio de retrosciigo de ŝarĝo, kiu igis la fluon distribui ĉiujn unuojn de la sistemo laŭ bezono, por atingi la operacion havi la avantaĝojn de fleksebleco, sekureco, konformeco kaj preciza.

La hidraŭlika sistemo radias sendepende.

La pumpilo , motoro , valvo , oleotubo kaj tubo-kuplado estas elektitaj el ĉiuj unuaklasaj partoj kiuj certigas altan stabilecon. Ĉiuj unuoj desegnitaj al alta premo-rezista (La maksimuma premo povas atingi 35mpacan funkcii en alta potenco kaj plena ŝarĝo.

La elektronika kontrolsistemo aplikas la DC24V rektan kurenton, kaj PLC monitoras la laborkondiĉon de ĉiu unuo kiel ekzemple ekfunkciigo kaj estingado de fajro de motoro, la supra rotacia angulo de masto, sekureca alarmo, la boradprofundo kaj la fiasko.

La ĉefaj partoj de elektronika kontrolsistemo estas altkvalitaj kaj adoptas altnivelan elektronikan nivelan aparaton, kiu povas libere ŝanĝi inter aŭtomata stato kaj mana stato. Ĉi tiu aparato monitoras kaj kontrolas la maston por konservi vertikale dum operacio. La masto estas aŭtomate kontrolita kaj kontrolata de la progresinta mana kaj aŭtomata ŝaltilo elektronika ekvilibra aparato por konservi sian vertikale, kio povus garantii la vertikalajn postulojn de la amasiga truo efike kaj atingi la homaran aranĝon de la kontrolo kaj amika Homa-maŝino Interago.

La tuta maŝino havas taŭgan aranĝon por redukti kontraŭpezon: la motoro, hidraŭlika oleo tanko, benzinujo kaj la majstra valvo situas ĉe la malantaŭo de la svingunuo, la motoro kaj ĉiaj valvoj estas kovritaj de kapuĉo, eleganta aspekto.

1.Pakado & Sendado 2.Sukcesaj Transmaraj Projektoj 3.Pri Sinovogrupo 4.Fabrika Turneo 5.SINOVO pri Ekspozicio kaj nia teamo 6.Atestiloj 7.FAQ


  • Antaŭa:
  • Sekva: