Video
TR60 Ĉefa Teknika Specifo
| TR60 Rotacia borplatformo | |||
| Motoro | Modelo | Kuminoj | |
| Taksita potenco | kw | 97 | |
| Taksita rapideco | r/min | 2200 | |
| Rotacia kapo | Maksimuma.eliga paro | kN'm | 60 |
| Borado rapideco | r/min | 0-80 | |
| Maks. bora diametro | mm | 1000 | |
| Maks. borado profundo | m | 21 | |
| Homa cilindra sistemo | Maks. homamaso forto | Kn | 90 |
| Maks. eltira forto | Kn | 90 | |
| Maks. bato | mm | 2000 | |
| Ĉefa vinĉo | Maks. tiri forton | Kn | 80 |
| Maks. tirrapido | m/min | 80 | |
| Diametro de ŝnuro | mm | 18 | |
| Helpa vinĉo | Maks. tiri forton | Kn | 40 |
| Maks. tirrapido | m/min | 40 | |
| Diametro de ŝnuro | mm | 10 | |
| Mastkliniĝo Flanko/ antaŭen/ malantaŭen | ° | ±4/5/90 | |
| Interliga Kelly-trinkejo | ɸ273*4*7 | ||
| Subvagono | Maks. vojaĝrapideco | km/h | 1.6 |
| Maks. rotacia rapideco | r/min | 3 | |
| Larĝo de ĉasio | mm | 2600 | |
| Trakoj larĝa | mm | 600 | |
| Raŭpo surteriĝanta Longo | mm | 3284 | |
| Labora Premo de Hidraŭlika Sistemo | Mpa | 32 | |
| Tuta pezo kun Kelly-stango | kg | 26000 | |
| Dimensio | Laborante (Lx Wx H) | mm | 6100x2600x12370 |
| Transportado (Lx Wx H) | mm | 11130x2600x3450 | |
Produkta Priskribo
TR60 rotacia borado estas nova desegnita memstariga platformo, kiu adoptas altnivelan hidraŭlikan ŝarĝan reen teknologion, integras altnivelan elektronikan kontrolan teknologion. La tuta agado de TR60 rotacia borilo atingis altnivelajn mondajn normojn.
La responda plibonigo pri strukturo kaj kontrolo, kiu faras la strukturon pli simpla kaj kompakta la agado pli fidinda kaj funkciado pli humanigita.
Ĝi taŭgas por la sekva apliko:
Borado per teleskopa frotado aŭ interŝlosita Kelly-stango - norma provizo.
Karakterizaĵoj kaj avantaĝoj de TR60
La rotacia kapo havas la funkcion de spin off rapido; la maksimuma rotacia rapido povas atingi 80r/min. Ĝi tute solvas la problemon de grunda malfacilo por konstruo de truoj de etaj diametroj.
La ĉefa kaj helpvinĉo estas ĉiuj situantaj sur la dorso de masto, kiuj estas facile observi la direkton de la ŝnuro. Ĝi plibonigas la mastan stabilecon kaj konstruan sekurecon.
Cummins QSB3.9-C130-31-motoro estas elektita por plenumi la staton III-emisiopostulojn kun ekonomiaj, efikaj, ekologiemaj kaj stabilaj trajtoj.
La hidraŭlika sistemo adoptas la internacian altnivelan koncepton, speciale desegnitan por la rotacia bora sistemo. Ĉefa pumpilo, rotacia kapmotoro, ĉefa valvo, servovalvo, vojaĝa sistemo, rotacia sistemo kaj la stirstango estas ĉiuj importmarkoj. La helpa sistemo adoptas la ŝarĝ-senteman teknologion por realigi la laŭpetan distribuadon de la fluo. Rexroth-motoro kaj ekvilibra valvo estas elektitaj por la ĉefvinĉo.
Ne necesas malmunti la borilon antaŭ transporti. La tuta maŝino povas esti transportita kune.
Ĉiuj ŝlosilaj partoj de la elektra kontrolsistemo (kiel ekrano, regilo kaj la inklina sensilo) adoptas internaciajn famajn markojn EPEC el Finnlando, kaj uzas aviadajn konektilojn por fari specialajn produktojn por hejmaj projektoj.
Konstruaj Kazoj
